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4月2日，比亚迪官微宣布，比亚迪出海再提速，“西安号”正式下水。同时，目前全球最大汽车运输船“深圳号”即将首航。
据介绍，比亚迪“深圳号”总长219.9米，型宽37.7米，设计吃水9米，设计航速18.5节，可装载9200辆汽车。该船使用LNG双燃料动力，配备节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，并首次安装应用比亚迪箱式电池组、轴带发电机，具有绿色环保、智能高效等技术优势，是目前全球最大、最环保的汽车运输滚装船。
2024年1月10日，，该船由中集来福士为船东Zodiac Maritime建造并租给比亚迪，是比亚迪“出海舰队”的首艘船。
2024年11月29日，同样由，从山东烟台启航，开赴西欧。该船同样由Zodiac Maritime下单并租给比亚迪。
2025年1月7日，。广船国际为比亚迪承建2艘7000车汽车运输船，合同，该笔订单是比亚迪作为最终货主首次订造的汽车运输船。
2025年1月15日，，“深圳”号将是比亚迪接收的第四艘汽车运输船，也是比亚迪第一艘9200车汽车船。
2025年3月，由招商工业海门基地建造的比亚迪第五艘汽车运输船“长沙”号下水，预计5月交付，这也是比亚迪第二艘9200车汽车船。
2025年4月2日，比亚迪第六艘船，由南京金陵建造的“西安”号正式下水。
按计划，比亚迪将在2026年前建成8艘滚装船，组成“出海舰队”，年运力将超百万辆新能源汽车。这其中，2艘7000车已经由中集来福士建成交付，2艘7000车由广船国际建造（已交付一艘），2艘9200车由南京金陵建造，最后2艘9200车由招商工业海门基地建造。
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